Улицы города.

УЛИЦА БЕЛЯЕВА

Кому из вологжан не приходилось ездить по семнадцатой автобусной линии? Комфортабельный автобус доставляет вас на конечную остановку — в поселок льнокомбината.

Вдоль поселка с запада на восток тянется улица Беляева. Отрадно, что этой широкой магистрали, сплошь застроенной многоэтажными домами, присвоено имя прославленного космонавта.

Прежде, чем взлететь в звездное небо, командир космического корабля «Восход-2» полковник Беляев прошел большой жизненный путь. Первой стартовой площадкой в космос для него были детские годы. Не случайно еще до полета в кругу друзей Павел Иванович часто вспоминал село Челищево, что находится в Бабушкинском районе, вдали от больших дорог.
— Там я родился,— говорил он.— Леса какие!

Когда началась Великая Отечественная война, Беляеву исполнилось шестнадцать. К тому времени его родители переехали на Урал, в город Каменск-Уральский. В 1942 году Павел окончил десятилетку. Пути-дороги привели его на завод. Смышленый и старательный паренек стал токарем. Работал, как и все, по-фронтовому, с полной отдачей сил. Когда настал срок призыва на действительную военную службу, твердо заявил:
— Хочу стать летчиком.

Беляева направили в школу морских летчиков. Это была школа по первоначальной подготовке молодых пилотов.

Через год — выпускной экзамен. Первый самостоятельный полет. Когда самолет приземлился, командир эскадрильи похвалил:
— Да ты же врожденный летун!

Как отличника боевой и политической подготовки Беляева послали в Ейское авиационное училище. После окончания учебы одиннадцать лет он провел в небе Дальнего Востока. Служил в гвардейском полку. Упорно, шаг за шагом, не ослабляя темпа, двигался к поставленной цели. А цель его была — в совершенстве овладеть мастерством высшего пилотажа.

В 1956 году Беляев поступил в Военно-воздушную академию. Когда учеба подходила к концу, его вызвали в партком и спросили, не хочет ли он летать на новой технике. Члены комиссии предупредили, что техника эта необычная и можно отказаться. Павел Иванович со свойственной ему манерой твердо заявил:
— Согласен. С удовольствием буду летать!

Через несколько месяцев Беляева зачислили в отряд космонавтов. Профессия космонавта явилась для него логическим продолжением пути в звездное небо.

Как только отряд космонавтов был сформирован, начались занятия по общей программе. Приступив к тренировкам, будущие покорители космоса осваивали «комнату тишины». Первым вошел туда Беляев — старшина группы.

Шли дни. Космонавтам предстояло выполнить серию тренировочных прыжков. Беляев поехал на аэродром вместе с Юрием Гагариным. Прыгнул без страха и приземлился спокойно. Товарищи, прибежавшие к погасшему куполу парашюта, поздравили:
— Молодец. Испытание выдержал!

Потом еще двенадцать прыжков. Все они отличались высоким исполнением. Не было случая, чтобы инструктор сделал какое-либо замечание.

Получив право на полет, Беляев стал тренироваться «в паре» с Алексеем Леоновым. За годы совместной работы они крепко сдружились. Хотя по характеру, увлечениям, иногда и суждениям два друга были разными, но одинаковы в главном — оба надежные, сильные, с необыкновенной выдержкой и самодисциплиной.

При подготовке к очередному, восьмому по счету, полету в полной мере были использованы все результаты предыдущих рейдов к звездам, применены новые стенды и методики тренировок. Напарникам пришлось долго и упорно поработать.

Государственная комиссия спрашивала строго, без каких-либо скидок. Когда настал срок, объявили, что полетят оба.

Вот, наконец, наступило долгожданное утро 18 марта 1965 года. Стрелки секундомеров приближались к десяти. Раздалась команда:
— Пуск!

Дрогнули стальные фермы. Вспыхнули языки ослепительного пламени. Подхваченная могучей силой, серебристая громада ракеты рванулась, на какое-то мгновение замерла, окуталась серыми облаками дыма и уверенно полетела вверх.

Вот уже по радио передают сообщение ТАСС. Включены телевизоры. Когда корабль «Восход-2» на втором витке своего орбитального полета вошел в зону прямой связи с наземными станциями, мы увидели, как Алексей Леонов, одетый в скафандр, повернулся спиной к командиру корабля. Павел Беляев надел на него ранец с запасом воздуха. Леонов отделился от кресла и поплыл в шлюзовой камере.

Земляне становились свидетелями необыкновенного чуда. Впервые в мире человек в скафандре, оставив кабину корабля, вышел в космическое пространство и остался один на один со Вселенной. Впрочем, разве один на один? Рядом с Алексеем Леоновым был Павел Беляев. Уверенно ведя корабль по звездной трассе, он следил за приборами, отдавал команды, вел наблюдение и в любую минуту был готов прийти на помощь товарищу.

Трудно сказать, чья ноша была тяжелее, когда уставший и безмерно счастливый Алексей Леонов «вплыл» в кабину. Командиру корабля испытание предстояло еще впереди.

Случилось так, что на завершающем этапе полета на «Восходе-2» обнаружились неполадки в системе солнечной ориентации. Стало ясно, автоматическое включение тормозной двигательной установки не произойдет.

Первым из советских космонавтов Беляев получает по радио команду произвести посадку посредством ручного управления. Как мало времени было отмерено ему. Считанные секунды! А какая ответственность! Ведь теперь только от него, командира корабля, зависел финиш — итог исторического полета.

На космодроме всех изумило поведение Беляева. В этот напряженный момент с высоты донесся его спокойный и уверенный голос:
— Не беспокойтесь. Сядем хорошо. Все будет нормально.

В нужный момент Павел Иванович сориентировал корабль среди звезд и включил тормозные двигатели. Замедляя свой стремительный бег, «Восход-2» сошел с орбиты. Когда траектория снижения достигла определенной высоты, в действие вступила система мягкой посадки. Механизмы сработали безотказно. Космонавты почти не ощутили, когда корабль коснулся земли.

Героям космоса рукоплескал весь мир. Вскоре П. И. Беляев и А. А. Леонов побывали в гостях у вологжан. Древний город никогда, пожалуй, не видел такого торжества.

В течение нескольких лет П. И. Беляев часть отпуска проводил на Вологодчине. Встречаясь с трудящимися области на предприятиях, в колхозах и совхозах, со школьниками — в пионерских лагерях, он с увлечением рассказывал о покорении Вселенной, о друзьях-космонавтах, делился своими планами. А планы у него были большие...

Однажды на пресс-конференции журналистов в Вологде кто-то спросил Беляева:
— Хотите ли Вы снова отправиться в космический полет?

Павел Иванович, как всегда, сдержанно, но веско ответил:
— Не только хочу, но и надеюсь, что я полечу в космос...

В последние годы Павел Иванович настойчиво совершенствовал специальные знания, принимал непосредственное участие в подготовке космонавтов, являлся одним из руководителей группового полета космических кораблей «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8», посвященного столетию со дня рождения В. И. Ленина. Отправляя своих друзей к далеким звездам, он сам рвался в космос.

Рвался, но, к великому огорчению, снова побывать там не смог. 10 января 1970 года смерть оборвала жизнь Павла Ивановича Беляева. С чувством глубокой скорби советский народ провожал в последний путь первого капитана звездного корабля.

П. И. Беляев похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. На его могиле установлен бронзовый бюст.

Улица, носящая ныне имя Героя Советского Союза П. И. Беляева, юна и нова. Нова потому, что застраивается на свободных площадях. Ей предстоит расти, расширяться и подниматься ввысь. Вот и сейчас у выезда на Московское шоссе закладываются многоэтажные дома, в которых поселятся ткачихи, прядильщицы, энергетики, строители. Как и старожилы поселка, они будут с гордостью говорить:
— Мы живем на улице космонавта Беляева!