В ЭТОТ ДЕНЬ...
01.04.1887 - Самый ранний ледоход на реке Вологде.
01.04.1887 - Съезд земских врачей Вологодской губернии.
01.04.1919 - Открыта народная музыкальная школа.
01.04.1923 - Началась кампания сбора средств на постройку самолета Красный Север.
01.04.1930 - Начата постройка мощного механизированного холодильника вместимостью до 1000 тонн.
01.04.1933 - Союз воинствующих безбожников провел антипасхальную кампанию.
01.04.1934 - Начался трехмесячник по благоустройству города.
01.04.1939 - Совещание Вологодского партийного актива по итогам XVIII съезда ВКП(б). Принято решение о включении вологжан во всесоюзное социалистическое соревнование имени III пятилетки.

В ЭТОМ МЕСЯЦЕ...
04.1874 - Открылся окружной суд.
04.1874 - Построено постоянное здание городского театра.
04.1896 - Открыто общество сестер милосердия при Вологодском управлении Красного Креста.
04.1896 - Открыто церковное древнехранилище - собрание предметов художественной старины.
04.1908 - Вологодская группа РСДРП издала листовку К крестьянам с призывом вести борьбу против самодержавия в союзе с рабочими.
04.1909 - Начало забастовки рабочих механической мастерской Ильина, продолжавшейся около двух недель. Причина забастовки - увеличение рабочего дня с 9 до 10 часов.
04.1909 - Вологодская группа РСДРП издала первомайские листовки Праздник труда и Товарищи.
04.1912 - Сходка рабочих-большевиков железнодорожных мастерских. Заслушано сообщение о решениях Пражской конференции большевиков, оглашена листовка об уроках революции 1905 года и о текущем моменте.
04.1918 - Образована педагогическая коллегия по осуществлению реформы школы.
04.1919 - Обращение Главного управления государственными предприятиями бумажной промышленности к рабочим по вопросам о защите страны от Колчака и о создании прочного тыла.
04.1920 - В течение 1919 года открыто 18 детских площадок (7 в городе и 11 в уезде).
04.1920 - Вышел журнал Коммунистический воскресник (орган Вологодского уездного и городского комитетов РКП(б).
04.1921 - Вышел первый номер журнала Вестник народного хозяйства Вологодской губернии.
04.1925 - Начало подписки на новый Государственный пятипроцентный внутренний заем 1925 года.
04.1935 - Начало соревнования с Великим Устюгом и Соколом по благоустройству городов.
04.1937 - На призыв дальневосточницы-комсомолки Валентины Хетагуровой поехать на Дальний Восток и включиться в большую созидательную работу по хозяйственному укреплению откликнулись вологжанки, работницы Артельсоюза Галя Зернова, Маруся Нережева, Валя Шулепникова и Маруся Кузнецова.
04.1937 - Начало установки в городе более удобных водоразборочных колонок незамерзающего типа. Первые из них появились на улицах Менжинского, Маяковского, Урицкого, Комсомольской, Карла Маркса.
04.1939 - Оргкомитет Президиума Верховного Совета РСФСР по Вологодской области принял решение Об охране памятников старины и революционного движения.
04.1939 - Открылась детская гимнастическая спортивная школа.
04.1942 - За 10 месяцев войны в горвоенкомат и горком ВЛКСМ поступило 1100 заявлений, в том числе 521 - от девушек, с просьбой отправить их на фронт. Свыше 500 заявлений поступило в горком ВЛКСМ от девушек с просьбой зачислить их на курсы сандружинниц и медицинских сестер.
04.1942 - Сбор первомайских подарков фронтовикам. 90 коллективов сдали на склады 158 посылок общим весом 3463 кг.
04.1943 - Железнодорожники Северной железной дороги взяли шефство над восстанавливаемыми участками Калининской железной дороги.
04.1944 - ВПВРЗ за успешную работу в марте присуждено переходящее Красное знамя НКПС и ВЦСПС и вторая премия в размере 50 тыс. рублей.
04.1954 - Областная картинная галерея получила в постоянное пользование из фондов Русского музея оригинальные работы В.В. Верещагина, написанные им во время путешествия по Северной Двине и пребывания в Вологде.
04.1954 - На кирпичном заводе 1 смонтирован и сдан в эксплуатацию мощный многоковшовый экскаватор.
04.1954 - Вологодские кружевницы создали уникальную художественную панно-портьеру размером 330х230 см. В ее росписи, исполненной золотой нитью, отображена тема - 300-летие воссоединения Украины с Россией.
04.1955 - В паровозное депо Вологда начали поступать новые мощные локомотивы серии Л.
04.1957 - Встречи с Героем Советского Союза писателем П.П. Вершигорой.
04.1957 - Рабочие ВПВРЗ и других предприятий по почину горьковчан развернули строительство жилых домов методом народной стройки.
04.1958 - Встреча с писателем Героем Советского Союза Г.М. Линьковым.
04.1959 - Изделия вологодских кружевниц отправлены на промышленную выставку в Нью-Йорк.
04.1959 - Вышел из печати сборник материалов из истории областной комсомольской организации Всегда с коммунистами рядом.
04.1967 - Переход на пятидневную рабочую неделю.
04.1972 - Вступила в строй вторая очередь очистных сооружений.
04.1978 - Открыт магазин Яхонт.
04.1980 - Вышла первая туристская схема г. Вологды.
04.1982 - Выступление Государственного академического русского хора СССР.
04.1983 - Выставка Русский пейзаж конца XIX начала XX века.
04.1985 - Конец апреля, пробные поездки троллейбуса по ул. Калинина.
04.1986 - Газете Речник Сухоны 50 лет.
04.1987 - Премьера документального фильма Хранители (о Н.И. Федышине).

ДЕСЯТИЛЕТИЯ НАЗАД...
1265 - Упоминание Вологды среди новгородских волостей в договорной грамоте об условиях княжения в Новгороде великого князя Ярослава Ярославича (брат Александра Невского).
1335 - Большой пожар, сгорела укрепленная часть города.
1425 - Раздел местностей около Вологды (Брюховецкая слобода, Отводное, Тошня, Комела, а также прикуп на Вологде и Тошне) по духовному завещанию великого князя Василия Дмитриевича между членами его семьи.
1435 - Василием Косым, напавшим на Вологду, захвачены в плен находившиеся в ней московские воеводы и дворяне.
1545 - Поездка Ивана IV в Вологду, в Прилуцкий, Кириллов и Ферапонтов монастыри.
1555 - Отплытие вологодских купцов в Холмогоры для торговли с иностранными гостями.
1565 - Вологда взята в опричнину. Назначена стража из 500 стрельцов. Начаты подготовительные работы по возведению городских укреплений.
1585 - Епископом вологодским поставлен Антоний.
1605 - Проезд через Вологду английского посла Томаса, направлявшегося в Москву.
1645 - Посвящен в архиепископы на Вологду Маркелл.
1675 - Проезд через Вологду по дороге в Москву голландского посла Конрада фон-Кленка.
1685 - Кончина преосвященного Симона, архиепископа вологодского и белозерского.
1745 - Родился Х.А.Чеботарев, профессор и первый ректор Московского университета, автор ряда трудов по географии, истории и педагогике. Умер в 1815 году.
1765 - В Софийском соборе устроен чугунный пол. Плиты доставлены с Терменгского чугунолитейного завода (в Верховажье).
1785 - В Вологде учреждена цеховая управа.
1785 - Академиком П.Б.Иноходцевым собраны исторические сведения и произведены астрономические наблюдения в Вологде.
1815 - Открыта первая типография при губернском правлении.
1815 - Родился П.И.Савваитов, историк-археограф, создатель грамматики коми языка. Умер в 1895 году.
1835 - При губернской гимназии открыт пансион для детей дворян.
1845 - По инициативе А.И.Иваницкого в губернской гимназии введено преподавание естественной истории (для желающих).
1845 - Постройка моста через р.Вологду против Соборной горки (существовал до последнй четверти XIX в.)
1845 - Середина XIX в. - Построен дом Засецких (ныне - угол улицы Папанинцев и Ленинградской, 2012) - памятник архитектуры. В доме сохранились весьма примечательные кафельные печи, исполненные в классической манере с элементами готики.
1855 - В губернии организованы ополченческие дружины для защиты Севастополя.
1865 - В Вологде вышел первый номер газеты Вологодские епархиальные ведомости.
1875 - Открыт паровой кожевенный завод Я.А. Бурлова (ул. Малые Кожевники).
1895 - Родился М. Л. Куликов, старейший спортсмен области, организатор физкультурного движения.
1905 - В городе насчитывалось 24 промышленных предприятия, в которых было занято 645 человек рабочих. Годовое производство их определялось в 921801 рубль (без рабочих Главных железнодорожных мастерских и паровозного депо ст. Вологда).По отраслям производства фабрики и заводы распределялись так пиво-медоваренных - 2, лесопильных - 3, кирпичных - 4, кожевенных - 3, маслобойных - 1, свечно-восковых - 1, свечно-сально-мыловаренных - 2, скорняжно-меховых - 2, экипажных - 1, крендельно-пряничных - 4, колбасных - 1.
1915 - Оборудован клюквенно-экстрактный завод инж. Ф.Ф. Богданова. Завод использовал лекарственные травы.
1955 - На льнокомбинате введено в эксплуатацию новое основное оборудование 3760 кольцепрядильных веретен и 50 ткацких станков-автоматов.
1955 - Реконструкция здания облисполкома на ул. Ленина,15.
1955 - Авторемонтный завод освоил производство вагонов-общежитий для целинных земель Алтая и Казахстана.
1955 - Пристройка здания обкома КПСС на площади Революции.
1955 - Указом Президиума Верховного Совета РСФСР В.В. Сафонову присвоено почетное звание Заслуженного артиста РСФСР.

» География » Седая старина » Вологжане в Русской Америке » От берегов Сухоны на Тихий океан

От берегов Сухоны на Тихий океан.

Свой вклад в исследование «Восточного моря» (так в те годы среди русских мореходов назывался Тихий океан) внесло вологодское купечество. 19 сентября 1745 года из Нижнекамчатска вышел и направился к Алеутским островам шитик «Св. Евдоким», снаряженный при активном участии купцов Афанасия Чебаевского из Лальска, мореходом на котором был избран устюжанин Михаил Неводчиков. Передовщиком же был избран Яков Чупров, земляк Михаила Наводчикова. В ходе экспедиции, продолжавшейся почти два года, были открыты острова Атту, Агатту, Семичи в группе Ближних Алеутских островов. Экспедиция закончилась трагически. 30 октября 1746 года во время шторма шитик разбился у скал Карагинского острова близ Камчатки. 12 членов экипажа погибли. Оставшимся в живых угрожала голодная смерть. Спасли местные жители (коряки). На указанном острове участники экспедиции зазимовали. Летом же 1747 года они на двух кожаных байдарах вернулись в Нижнекамчатск. Несмотря на крушение судна, М. Неводчиков и его компаньоны привезли с собой более 1300 шкур морских зверей, оцененных в 19200 рублей, а также карту и описание открытых островов.

В год возвращения Михаила Неводчикова тотемский купец Федор Холодилов совместно с московским купцом Никифором Трапезниковым организовал промысловую компанию, направившую на промысел шитик «Св. Иоанн». Трижды это судно направлялось компанией на промысел пушнины на Командорские и Алеутские острова (1747—1748; 1749—1752; 1753 — 1755 годы). Добытая в ходе этих экспедиций пушнина была оценена в сумму, равную 228000 рублей. Всего же почти за 40 лет деятельности компании Федора Холодилова и его племянника Алексея, направлявших свои экспедиции на судах «Св. Иоанн», «Андреян и Наталья», «Михаил», было доставлено на Камчатку пушнины на общую сумму в 831666 рублей. Значительная доля барышей досталась Холодиловым, ставшим одними из богатых тотемских купцов.

Как видим, вологжане оказались среди первых купцов, организовавших снаряжение и подготовку к плаванию промысловых партий. Часть из них (например, Федор Холодилов) лично организовали эти экспедиции и сами участвовали в ряде плаваний. Большинство же действовало через своих приказчиков. Контракты заключались в Иркутске и, вероятно, в Великом Устюге. Так что путь у многих начинался на берегах Сухоны. Шли от Вологды, через Тотьму и Устюг Великий, дальше на реку Вычегду, затем волоками на peкy Каму, на Урал, в Сибирь, на побережье Охотского моря и полуостров Камчатку. Путь этот длился годами, и далеко не всем удавалось дойти его до конца.

Итак, организаторами промысловых компаний выступали купцы. Наиболее удачливыми среди них были тотьмичи Григорий и Петр Пановы. В 1758 году они вместе с тотемским городским головой Андреем Титовым вошли в компанию московского купца Ивана Никифорова. Этой компанией в плавание на Лисьи острова было направлено судно «Св.Иулиан». Экспедиция стала известна не только богатой добычей, но и научными изысканиями. «Изъяснения» и «реестр островам», составленные мореходом
Степаном Глотовым, при активном участии тотьмичей Дмитрия Брагина и Михаила Холодилова, а также и чертеж, составленный тотьмичом Петром Шишкиным, были доставлены в столицу.
Только после этого русское правительство по достоинству оценило значение открытия новых земель на островах Тихого океана. Но достойную награду получили лишь купцы — организаторы этой и ряда других экспедиций. Золотыми медалями с изображением портрета императрицы Екатерины II были награждены многие из них, и в том числе вологжане Григорий и Петр Пановы, Андрей Титов и Тотьмы, Иван Буреин и Василий Кульков из Вологды, Афанасий Чебаевский из Лальска. Им же было дано право не возвратить взятые из казны ссуды и предоставлен ряд других льгот. Позднее подобных наград были удостоены и великоустюгские купцы Иван Лапин и Василий Шилов.

Деятельность промысловых компаний, возглавляемых братьями Григорием и Петром Пановыми,продолжалась до 90-х годов XVIII века. За эти годы ими с компанейщиками было снаряжено 12 промыслово-промышленнжх партий. Добытая за 33 года деятельности этой компании пушнина была оценена в сумму, равную 910887 рублям.

В 1765 году в Охотске начала свою деятельность компания великоустюгских купцов Ивана Лапина и Василия Шилова. Ими были построены и снаряжены два судна: «Св. Петр» и «Св. Павел». Известный исследователь Руской Америки В. Н. Берх назвал этих компанейщиков «счастливейшими из всех сибирских аргонавтов».

Купцы, даже самые богатые, являлись лишь организаторами дела. Главная же тяжесть ложилась на плечи мореходов и передовщиков. Это они, подобно мифическим аргонавтам Древней Греции, отправлялись за пушниной (подлинным золотым руном), проявив себя настоящими героями «Восточного моря». На их долю и долю промышленных людей посадских городов, государственных и монастырских крестьян ложилась основная тяжесть при ведении промыслов. Это они на утлых суденышках отправлялись за тысячи верст от Камчатки в многолетние экспедиции. Ни штормовые ветры, ни голод и «цинготная болезнь», ни опасность вооруженного нападения со стороны аборигенов не останавливали их.

Должности морехода и передовщика были выборными. Иногда и совмещались в одном лице. Все это оговаривалось специальным контрактом (договором). Многие из этих документов шли до наших дней. Вот почему имена мореходов и передовиков почти всех компаний, ведших промыслы в XVIII — XIX века, дошли до наших дней. Имена первого морехода Михаила Неводчикова и передовщика Якова Чупрова нам уже известны. И к их деяниям мы еще вернемся. Широко известно и имя морехода из города Яренска Степана Глотова, служившего в компаниях тотемских купцов Пановых и Холодиловых, соликамского купца Ивана Лапина и лальского — Ивана Попова. С отдельными, наиболее важными вехами жизни этих отважных землепроходцев нам предстоит еще познакомиться.

Интересна судьба морехода, выходца из верховажских крестьян, Ивана Коровина. В свое первое плавание на судне «Св. Живоначальная Троица» он отправился в сентябре 1762 года. Свой промысел компанейщики вели на острове Медном, что в группе мандорских островов. Затем отправились на остров Уналашка. Здесь в 1763—1764 годах разыгралась трагедия, рассказ о которой еще впереди. И еще дважды, в 1761 и 1772 годах, на судне «Св. Петр и Павел», оба раза снаряженном компанией тотемских купцов Пановых, Иван Коровин отправлялся на промысел на Алеутские острова. Заслуги морехода были достойно отмечены современниками. Именем Ивана Коровина назван остров в заливе Аляска, пролив между островами Коровина и Попова и бухта на острове Атка в Беринговом море.

Среди удачливых мореходов из числа вологжан следует отметить уже известных по плаванию с мореходами Степаном Глотовым и Иваном Коровиным в качестве рядовых компанейщиков тотьмичей Дмитрия Брагина и Степана Корелина. Последний более 15 лет находился в морских вояжах и на промыслах. В 1762 году он отправляется компанейщиком на судне «Захарий и Елизавета» и в течение четырех полных невзгод и лишений лет участвует в ведении промысла на острове Уналашка. В 1777 году Степан Корелин снова отправляется к островам, уже в качестве морехода. В 1782 году, через год после возвращения с Андреяновских островов, он вновь уходит в плавание на Лисьи острова мореходом на этом же судне и находится на промысле до 1791 года.

По меньшей мере в трех плаваниях в течение 20 лет принимал участие тотемский крестьянин Дмитрий Брагин. В 1758—1762 годах — он рядовой компанейщик на судне «Св. Иулиан», в плавании на судне «Захарий и Елизавета» он уже передовщик. Должность передовщика он исполняет и в компании тотемского купца Алексея Холодилова, снарядившей на промысел судно «Св. Михаил», компанейщики с которого вели промысел на острове Кадьяк, Лисьих и других островах Алеутского архипелага в 1772 —1778 годах. Выше перечислена лишь незначительная часть мореходов и передовщиков из числа вологжан, о некоторых речь пойдет впереди. Назвать же всех не представляется возможности.

««« Назад

Оглавление